Factori care afectează precizia mașinilor de stantat de mare viteză

1.Mașină de perforat de mare vitezăMaterialul corpului: Corpul mașinii de perforare de mare viteză oferă suport, fixare și stabilitate pentru funcționarea normală a presei de perforare. Rigiditatea și stabilitatea fuselajului au o mare influență asupra preciziei pumnului. Corpul poansonului este, în general, prelucrat prin două procese, furnizor de poanson automat, sudare cu plăci de oțel și oțel turnat. Avantajul corpului sudat cu plăci de oțel este că placa de oțel este utilizată pentru sudare, care este mai flexibilă, dificultatea de procesare este mai simplă decât cea a turnării și este mai ușor să îndepliniți cerințele de personalizare ale utilizatorilor non-standard.

Fuzelajul din oțel turnat este turnat și format dintr-o singură bucată. Datorită metodei de turnare, a obținut o structură mai specială în interior, astfel încât efectul de absorbție a rezonanței fuselajului este mai puternic decât cel al fuzelajului din oțel sudat. În același timp, deoarece este format integral, stabilitatea este mai puternică decât cea a corpului din oțel sudat.

2. Tehnologia de procesare excelentă apumn de mare viteză. Poansonele mecanice folosesc, în general, roți dințate și arbori de transmisie pentru transmisie, astfel încât precizia de prelucrare a angrenajelor și concentricitatea arborelui, precizia de prelucrare a găurii arborelui, precizia bucșei rulmentului și gradul de rezistență la uzură sunt, de asemenea, factori importanți care afectează precizia loviturii.

3. Precizia glisorului și șinei de ghidare a presei de perforare de mare viteză. Blocul de alunecare este partea de lucru directă a mașinii de stantat de mare viteză și este în general realizat din oțel turnat în întregime sau din oțel forjat prin frezare. Precizia glisorului și a șinei de ghidare este un întreg, iar principalii factori care afectează precizia glisorului și șinei de ghidare sunt precizia de prelucrare și procesul de asamblare.

4. Dispozitiv de echilibrare pentru glisor de perforare de mare viteză. Când poansonul este prelucrat, glisorul cade, iar după terminarea lucrării, acesta va fi supus forței de reacție a matriței. Forța de reacție și eroarea de precizie a șinei de ghidare vor cauza modificări ușoare ale traiectoriei glisorului. După instalarea dispozitivului de echilibrare al glisorului, glisorul și șina de ghidare pot continua să funcționeze în paralel.

5. Precizia suprafeței inferioare a glisorului și a mesei presei de perforare de mare viteză. Forma superioară a matriței este instalată pe partea de jos a glisorului, iar matrița inferioară și alte echipamente de alimentare și de golire sunt instalate pe masa de lucru. Ambele bancuri de lucru sunt din otel turnat sau otel forjat. După terminarea turnării, mașina de frezat este folosită mai întâi pentru frezare, iar apoi polizorul de suprafață este folosit pentru șlefuire pentru a asigura acuratețea acesteia. La asamblare, trebuie să utilizați instrumentul pentru a măsura, a găsi eroarea la timp pentru a răzui și a șlefui pentru a ajusta.

6. Mediu de instalare a pumnului de mare viteză și suporturi de absorbție a șocurilor. Poansonele de mare tonaj, echipamentele de perforare de precizie și poansonele de mare viteză trebuie instalate cu gropi anti-vibrații în timpul instalării, iar poansonele diferite sunt turnate în funcție de pozițiile găurilor și știfturilor lor de montare. Poansoanele mici sunt în general instalate cu fundații rezistente la șocuri.